1. Муҳаррики доимии доимӣ
Дар муҳаррикҳои шустушӯй ин кор бо калиди гардишкунанда дар чоҳи муҳаррик, ки коммутатор номида мешавад, анҷом дода мешавад.Он аз силиндраи гардишкунанда ё диски ба қисмҳои сершумори алоқаи металлӣ дар ротор тақсимшуда иборат аст.Сегментҳо ба печҳои барандаи ротор пайваст карда мешаванд.Ду ё зиёда контактҳои статсионарӣ, ки щетка номида мешаванд, ки аз ноқили мулоим ба мисли графит сохта шудаанд, ба коммутатор пахш карда, ҳангоми гардиши ротор бо сегментҳои пайдарпай алоқаи барқии лағжиш ба амал меоранд.Чӯткаҳо ба таври интихобӣ ҷараёни барқро ба печҳо таъмин мекунанд.Ҳангоми гардиши ротор, коммутатор печҳои гуногунро интихоб мекунад ва ҷараёни самтнок ба печи додашуда тавре ҷорӣ карда мешавад, ки майдони магнитии ротор бо статор номувофиқ боқӣ мемонад ва моментро дар як самт ба вуҷуд меорад.
2. муҳаррики доимии доимии бе хасу
Дар муҳаррикҳои доимии доимӣ, системаи электронии серво контактҳои коммутатори механикиро иваз мекунад.Сенсори электронӣ кунҷи роторро муайян мекунад ва коммутаторҳои нимноқилро ба мисли транзисторҳо, ки ҷараёнро тавассути печҳо иваз мекунанд ё самти ҷараёнро тағир медиҳанд ё дар баъзе муҳаррикҳо онро хомӯш мекунанд, дар кунҷи дуруст назорат мекунад, то электромагнитҳо дар як момент эҷод кунанд. самт.Бартараф кардани алоқаи лағжиш имкон медиҳад, ки муҳаррикҳои бечӯтка соиши камтар ва умри дарозтар дошта бошанд;умри кори онхо танхо бо мухлати кори подшипникхо махдуд мешавад.
Моторҳои доимии чӯбдаст ҳангоми ҳаракат моменти максималиро ба вуҷуд меоранд ва бо афзоиши суръат ба таври хаттӣ коҳиш меёбанд.Баъзе маҳдудиятҳои муҳаррикҳои шустушӯйро тавассути муҳаррикҳои бесус бартараф кардан мумкин аст;онҳо самаранокии баландтар ва ҳассосияти пасти фарсудашавии механикиро дар бар мегиранд.Ин манфиатҳо аз ҳисоби электроникаи назорати эҳтимолан камтар мустаҳкам, мураккабтар ва гаронтар мебошанд.
Моторҳои маъмулии бе хас дорои магнитҳои доимӣ мебошанд, ки дар атрофи арматураи собит гардиш мекунанд ва мушкилоти марбут ба пайваст кардани ҷараёнро ба арматураи ҳаракаткунанда бартараф мекунанд.Контролери электронӣ маҷмӯаи коммутатори муҳаррики доимии доимиро иваз мекунад, ки пайваста фазаро ба печҳо иваз мекунад, то муҳаррикро нигоҳ медорад.Контроллер тақсимоти мӯҳлатноки қувваи шабеҳро бо истифода аз як схемаи ҳолати сахт иҷро мекунад, на системаи коммутатор.
Моторҳои беҷурбӣ нисбат ба муҳаррикҳои доимии чӯбдашуда як қатор бартариҳо пешниҳод мекунанд, аз ҷумла моменти баланд ба таносуби вазн, баланд бардоштани самаранокӣ, ки моменти бештар ба як ватт тавлид мекунад, эътимоднокии баланд, садои кам, умри дарозтар тавассути рафъи эрозияи хасу коммутатор, нест кардани шарораҳои ионизатсиякунанда аз
коммутатор ва коҳиши умумии дахолати электромагнитӣ (EMI).Дар сурати набудани печҳои ротор, онҳо ба қувваҳои марказгурез дучор намешаванд ва азбаски печҳо аз ҷониби корпус дастгирӣ карда мешаванд, онҳо метавонанд тавассути интиқол хунук карда шаванд ва барои хунуккунӣ ҷараёни ҳаво дар дохили мотор талаб карда намешавад.Ин дар навбати худ маънои онро дорад, ки дохили муҳаррик метавонад комилан пӯшида ва аз лой ё дигар моддаҳои бегона муҳофизат карда шавад.
Коммутатсияи мотори бе хас метавонад дар нармафзор бо истифода аз микроконтроллер ё ба таври алтернативӣ бо истифода аз схемаҳои аналогӣ ё рақамӣ амалӣ карда шавад.Муомилот бо электроника ба ҷои щеткаҳо имкон медиҳад, ки чандирии бештар ва қобилиятҳоеро, ки бо муҳаррикҳои доимии доимӣ мавҷуд нестанд, аз ҷумла маҳдудкунии суръат, амалиёти микростап барои назорати ҳаракати суст ва хуб ва моменти нигоҳдорӣ ҳангоми доимӣ.Нармафзори контроллерро ба муҳаррики мушаххасе, ки дар барнома истифода мешавад, мутобиқ кардан мумкин аст, ки дар натиҷа самаранокии коммутатсионӣ бештар мешавад.
Қувваи ҳадди аксаре, ки метавонад ба муҳаррики бидуни чӯб истифода шавад, тақрибан танҳо бо гармӣ маҳдуд аст; [иқтибос лозим] гармии аз ҳад зиёд магнитҳоро заиф мекунад ва ба изолятсияи печҳо зарар мерасонад.
Ҳангоми табдил додани қувваи барқ ба қувваи механикӣ, муҳаррикҳои щетка нисбат ба муҳаррикҳои щетка асосан аз сабаби набудани щеткаҳо самараноктаранд, ки талафоти энергияи механикиро аз соиш коҳиш медиҳад.Самаранокии мукаммал дар минтақаҳои бебор ва камбори хатти кори муҳаррик бештар аст.
Муҳити зист ва талаботе, ки дар он истеҳсолкунандагон муҳаррикҳои доимии навъи бе хасро истифода мебаранд, кори бе нигоҳдорӣ, суръати баланд ва кореро дар бар мегиранд, ки шарораҳо хатарнок аст (яъне муҳити тарканда) ё метавонад ба таҷҳизоти ҳассоси электронӣ таъсир расонад.
Сохтмони муҳаррики бечӯтка ба як мотори қадам монанд аст, аммо муҳаррикҳо аз сабаби фарқият дар татбиқ ва истифода фарқиятҳои муҳим доранд.Ҳангоме ки муҳаррикҳои қадамӣ аксар вақт бо ротор дар мавқеи кунҷӣ қатъ карда мешаванд, муҳаррики бидуни хас одатан барои тавлиди гардиши муттасил пешбинӣ шудааст.Ҳарду намуди мотор метавонанд сенсори мавқеи роторро барои фикру мулоҳизаҳои дохилӣ дошта бошанд.Ҳам муҳаррики қадамдор ва ҳам муҳаррики бечӯткаи хуб тарҳрезишуда метавонанд моменти ниҳоиро дар сифр RPM нигоҳ доранд.
Вақти фиристодан: 08-08-2023