хабарҳо

Дар тӯли солҳои зиёд мо бо таъмин намудани муҳаррикҳои микро DC ба муштариёни электроникаи автомобилӣ, тиббӣ ва маишӣ, саволҳои зуд-зуд додашавандаро ҷамъоварӣ кардем. Дар ин ҷо панҷ саволи беҳтарин бо ҷавобҳои амалӣ аз дастаи муҳандисии корхонаи мо оварда шудаанд.

С1: Мотори ман нисбат ба интизорӣ садои баландтар дорад - чӣ хато буда метавонад?

Садо одатан аз манбаъҳои механикӣ ё барқӣ ба вуҷуд меояд. Механикӣ: санҷед, ки оё винтҳои васлкунӣ хеле дароз ҳастанд, ки боиси тамос дар дохили он мешаванд ё оё муфтаи меҳвар нодуруст ҷойгир шудааст. Электрикӣ: муҳаррикҳои шӯткадор садои шарораро ба вуҷуд меоранд; илова кардани конденсатори сафолӣ (0.1µF) дар терминалҳо метавонад онро кам кунад. Барои нолаи доимии басомади баланд, ба муҳаррики BLDC ё бе ядро ​​гузаред.

С2: Мотор номунтазам оғоз мешавад ё дар зери бори сабук қатъ мешавад.

Ин аксар вақт паст шудани шиддат ё нокифоя будани моменти оғозёбӣ аст. Шиддат дар терминалҳои муҳаррикро чен кунед - симҳои дароз ва тунук метавонанд боиси паст шудани назаррас шаванд. Ғайр аз ин, муҳаррикҳои хурд нисбат ба ҷараёни корӣ ба ҷараёни оғозёбии баландтар ниёз доранд. Боварӣ ҳосил кунед, ки манбаи барқи шумо метавонад ҳадди аққал ду маротиба аз ҷараёни муқаррарии қатъшавӣ барои чанд миллисония таъмин кунад. Агар мушкилот боқӣ монад, муҳаррикеро бо моменти муқаррарии баландтар ё таносуби фишанги пасттар санҷед.

С3: Чӣ тавр ман метавонам муҳаррикро аз мушкилоти EMC/EMI муҳофизат кунам?

Моторҳои шӯткадор бо партовҳои радиатсионӣ ва интиқолӣ машҳуранд. Ислоҳи оддӣ:

Конденсаторҳои кафшерӣ (одатан 0.1µF + 0.01µF) аз ҳар як терминал ба корпус.

Дар наздикии муҳаррик симҳои ҷуфтшудаи печида ва як муҳраи ферритӣ истифода баред.

Барои риояи қатъӣ (масалан, тиббӣ ё автомобилӣ), муҳаррики BLDC-ро баррасӣ кунед - коммутатсияи электронии он халалро хеле камтар ба вуҷуд меорад.

С4: Ҳарорати бехатари корӣ чанд аст?

Аксари муҳаррикҳои микро DC изолятсияи синфи E (120°C) ё синфи B (130°C)-ро истифода мебаранд. Ҳарорати муҳаррик бо гармкунии худ бояд аз ин маҳдудият камтар бошад. Қоидаан, корпуси муҳаррик набояд барои муҳаррикҳои шӯткадор аз 85°C ва барои BLDC аз 100°C зиёд бошад. Ҳарорати баланд магнитҳо ва равғанро вайрон мекунад. Барои муҳитҳои гарм (масалан, қисмҳои муҳаррик), магнитҳо ва равғани ҳарорати баландро дархост кунед.

С5: Чӣ тавр ман метавонам мӯҳлати кори муҳаррикро дар кори пайваста дароз кунам?

Мӯҳлати хизмат аз сабаби фарсудашавии чӯтка (муҳаррикҳои чӯткадор) ё фарсудашавии подшипникҳо (ҳама муҳаррикҳо) маҳдуд аст. Барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати хизмат:

Бо пасттарин шиддати имконпазир, ки ба суръат/моменти гардиши шумо мувофиқат мекунад, кор кунед - гармии камтар, фарсудашавии камтари хасу.

Аз давраҳои зуд-зуди оғоз/қатъкунӣ худдорӣ кунед - ҳар як оғоз боиси ҷараёни баланди хасу мегардад.

Чанг ва намӣ аз дастрасӣ дур нигоҳ доред - аз қуттии дорои рейтинги IP истифода баред ё мӯҳри меҳварро илова кунед.

Барои барномаҳои шабонарӯзӣ, ба муҳаррики BLDC гузаред - мӯҳлати истифодаи хасу дигар маҳдудият нест.