Мо як дастаи қавии R&D ва қобилиятҳои истеҳсолӣ дорем, ки бо хатҳои касбии истеҳсоли муҳаррики хасу ва муҳаррики бе хасу тавассути солҳои ҷамъоварии технология ва фармоишии маҳсулот аз ҷониби муштариёни асосӣ, барои кӯмак ба муштариён дар эҷоди маҳсулоти ниҳоии аълосифат кӯмак мерасонанд.

Инҳо навъҳои анъанавии муҳаррикҳои ҷараёни доимӣ мебошанд, ки барои барномаҳои асосӣ истифода мешаванд, ки дар онҳо системаи идоракунии хеле содда мавҷуд аст.
Моторҳои хурди суръатбахшӣ инчунин метавонанд мувофиқи талаботи махсуси муштариён тарҳрезӣ шаванд, чоҳи гуногун ва таносуби суръати муҳаррик на танҳо ба муштариён имкон медиҳад, ки самаранокии корро беҳтар кунанд, балки хароҷоти зиёдеро низ сарфа кунанд.
Мо одатан дар муҳаррик ду намуди хасу истифода мебарем: хасуи металлӣ ва хасуи карбонӣ. Мо интихобро дар асоси суръат, ҷараён ва талаботи мӯҳлати истифода интихоб мекунем.
Тарҳи беназири муҳаррикҳои бечӯтка ва бечӯткаи сӯрохдор якчанд бартариҳои муҳим дорад:
Корхонаи мо масоҳати зиёда аз 4500 метри мураббаъро фаро мегирад, ки дар маҷмӯъ зиёда аз 150 корманд, ду маркази тадқиқотӣ ва рушд, се шӯъбаи техникӣ дорад. Мо дорои имконоти зиёди хидматрасонии фармоишӣ, аз ҷумла намудҳои гуногуни меҳвар, суръат, моменти гардиш, режими идоракунӣ, намудҳои рамзгузор ва ғайра ҳастем, то ниёзҳои фардии муштариёнро пурра қонеъ гардонем.
Тақрибан 17 сол ба соҳаи мотор тамаркуз карда, силсилаи диаметри Φ10mm-Φ60mm-и андозаҳои гуногуни моторҳоро фаро мегирад ва дорои таҷрибаи бой дар таҳқиқот ва таҳия, тарроҳӣ ва истеҳсоли муҳаррики фишанги хурд, муҳаррики бе хасу, муҳаррики косаи холӣ, муҳаррики қадамӣ мебошад.
Мизоҷони асосӣ дар саросари Аврупо, Амрико, Ҷопон, Корея, Австралия ва ғайра. Содироти автомобилӣ ба зиёда аз 80 кишвар ва минтақа бо арзиши истеҳсоли солона беш аз 30 миллион доллар.
Дар ҷаҳони дастгоҳҳои хонагии интеллектуалӣ, маҳсулоти кам аз муҳаррики хурд ба андозаи қулфи интеллектуалӣ талаботҳои зиёдро талаб мекунанд. Он бояд ба қадри кофӣ хурд бошад, ки ба дастаки дар ҷойгир шавад, барои кор бо батареяҳо барои моҳҳо кам энергия сарф кунад ва ба қадри кофӣ пурқувват бошад, ки болти металлиро бар зидди фишори пружинӣ ё зарбаи нодуруст ҷойгиршуда гардонад...
Вақте ки лоиҳа моменти баланд, назорати дақиқи суръат ва эътимоднокии дарозмуддатро талаб мекунад, муҳаррики дуруст тафовутро ба вуҷуд меорад. TT MOTOR GMP42-TMC4250-ро — қуттии сайёравии 42 мм дар якҷоягӣ бо муҳаррики DC-и бечӯткаи 42 мм — барои қонеъ кардани барномаҳои серталаби саноатӣ ва тиҷоратӣ тарҳрезӣ кардааст....
Дар тӯли солҳои зиёд мо бо таъмин намудани муҳаррикҳои микро DC ба муштариёни электроникаи автомобилӣ, тиббӣ ва маишӣ, саволҳои зуд-зуд додашавандаро ҷамъоварӣ кардем. Дар ин ҷо панҷ саволи беҳтарин бо ҷавобҳои амалӣ аз дастаи муҳандисии корхонаи мо оварда шудаанд. С1: Муҳаррики ман аз интизорӣ пурғавғотар аст - чӣ...